帝人芳纶公司为来自鲁汶大学和密歇根大学的两支学生团队提供赞助，帮助他们参加今年10月8日至12日在澳大利亚举行的普利司通世界太阳能车挑战赛，参与“挑战者”类别的角逐。这两只参赛团队必须仅使用太阳能供电，在五天的赛程内从达尔文赛赶到阿德莱德。在32支参赛队伍中，密歇根大学队名列第二，鲁汶大学队位居第三。这样骄人的战况离不开帝人芳纶高性能材料和专业技术的支持。了解更多 à
压力山大，成绩喜人
接受帝人芳纶赞助参加普利司通世界太阳能车挑战赛的两支参赛队伍必须在澳大利亚内陆地区驱车前进3021公里。众所周知，该赛事环境条件相当艰苦：参赛团队必须与极端高温、强风对抗，有时候，还有袋鼠的侵袭。面对着严酷的自然环境和来自世界各地的精英对手，密歇根大学队和鲁汶大学队不负众望，在比赛中脱颖而出，分别以平均每小时77.1公里和76.2公里的优异成绩摘取榜眼和探花。如此骄人的成绩是过去一年里，这两支团队在设计、组建及测试参赛车辆上付出艰辛劳动的成果。比赛的结果不仅说明了太阳能交通工具的高效优势，还表明帝人芳纶出品的材料能为汽车行业提供高能效、高性能的标准。
Twaron：特别的属性造就不一样的车辆
在赛事的筹备过程中，帝人芳纶为两支队伍提供了Twaron对位芳纶纤维。两支队伍分别采取不同的方式对其物尽其用。“我们把Twaron用在汽车的底座、侧壁以及底盘的防滚架上。”密歇根大学太阳能团队的底盘负责人Bennet McGlade表示。“值得一提的是，在底座上使用的Twaron增加了层压材料的耐磨性，可以在赛事中节省很多维修的功夫，也确保了碳纤维层的结构完整性。总之，我们队取得第二名的喜人成绩，一大半是帝人芳纶的功劳。”
“对于鲁汶大学队来说，我们的表现离不开帝人芳纶材料的高性能属性。”鲁汶大学太阳能团队产品经理Adriaan Buntinx说。我们在跟踪箱上方和驾驶员安全罩中使用基于Twaron的部件，使电磁信号能够进出车辆。由于汽车面板由导电复合材料制成，不使用Twaron部件的话就会形成法拉第笼，妨碍汽车发送或接收通信或监控信号。此外，多亏Twaron，我们才能将太阳能汽车总重控制在143公斤！”
帝人芳纶：主要的赛事伙伴
在整个赛事准备阶段，帝人芳纶不仅提供了参赛需要的材料，还为参赛团队提供了技术指导和专业意见。“我们与帝人芳纶的合作十分顺畅。”Adriaan表示。“我的联络人是Lilian Michaelsson。从一开始，她就对整个项目充满了兴趣。她竭尽所能为我们引荐帝人芳纶的专业人士，帮我们找寻恰当的解决方案。”
“在整个构建过程中，帝人芳纶真是帮了大忙。”密歇根大学队的业务经理John John Petrie说道。“参赛前，我们团队缺乏使用和设计芳纶产品的经验。帝人的技术专家提供的建议和支持是我们制胜的关键。他们也很重视这次合作，为了跟上我们团队的快节奏他们付出了很多。此外，他们还在团队采购方面帮了大忙，这远远超出了我们对于芳纶的需求。比如说，他们为我们引荐了帝人的碳纤维部门Toho Tenax。后来我们在汽车的很多部位都使用了Toho Tenax的碳纤维。他们还帮我们介绍了他们自己的纤维玻璃供应商。帝人是我们团队的理想拍档。万分感谢！”
如欲了解有关这些团队的更多信息，敬请访问他们的网站： www.umsolar.com和 www.solarteam.be。
